所谓公路涵洞，是指横贯公路路基，用于排水或通过人、畜、车辆的小型结构。然而，涵洞的位置、规模、建设标准、与附近沟渠的连接等问题与公路行驶的安全性、舒适性、路基路面的稳定性、周围灌溉系统的畅通性密切相关。因此，设计公路涵洞非常重要。本文探讨了公路涵洞的设计，为公路涵洞的更好设计提供参考。
涵洞布置原则。
1.涵洞位置的选择直接关系到路基的稳定性，因此，涵洞的进出口应尽可能面向原沟的进出口，以保证水流的畅通，避免水流冲刷路基。如果不相应，可以改变沟渠，以确保上下游与进出口相对应。控制进出口高度，涵底纵坡应根据原地形纵坡进行调整。如果进口处于低洼路段，且受路线纵断标高限制，无法设置八字墙，则可改为唐水井将水收入涵洞。
2.在纵坡较大的路段，应综合考虑涵位的选择与路基排水系统的相对关系。在设置涵位时，可以结合路线平.纵面设计图，选择合适的位置设置涵洞，将路线纵坡设置为凹形的低处，或者将路线纵坡设置为陡变缓。凡路线必须通过农田灌溉渠或农村道路的河沟时，一般应在保持原有农田水系的情况下设置涵洞。
3.涵洞位置应服从路线方向，适应路线的平、纵要求，并与路基排水系统协调，涵洞轴线应尽可能与水流方向一致。侧山内截水沟和路基排水侧沟出口应设涵，陡坡急弯时，路线偏角较大(大于90度)，平曲线半径较小，进入弯道前纵坡大于4%的陡坡应设涵。
尽量避免与河沟斜交。只有在特殊情况下，才能调整上下河道，使其从更好的位置通过。尤其在土壤密实、边坡稳定的河沟，可以改沟设置坡涵，原沟可以做盲沟排水，这样可以缩短涵洞长度，有利于排水。
当路线穿越丘陵地区的山脊线时，马鞍形底部可开挖明沟排水，无涵洞，或路线交叉时，与分水岭线平行，无涵洞。
